第959章 发射之前
《逐鹿之战》电影票房达到55亿，成为国内影史第三，演员不重要，有人说这是国产版的阿凡达，各种山海经出现的神兽满天飞，特效水平超乎想象。
电影渲染的背后有时光云和时光游戏提供的大力支持，超过了10年前阿凡达的水平好像不值得高兴，但时光的投入是实打实的，绝大部分都用到了特效上，演员片酬基本可以忽略。
55亿票房和3D巨幕票价贵有关，但特效电影就算有盗版，真正有消费能力的还是喜欢去电影院，这种用户体验的提升是质的飞跃。
观众的评价也很高，豆瓣时光都超过了8分，一部纯粹的商业大电影能够有这个评分，绝逼沾了曲黎的光，虽然他只是提出了这个想法，和张一谋等创作人员有过几次交流，但这毕竟是时光、盈和、蓉城多方合作的战略项目。
网友想起曲黎几年前说要耗资百亿建现在的“时光眼”没想到最终成为了两三百亿的时光梦幻游乐园。果然是国内最擅长“大力出奇迹”的企业家。
这个国产文化主题的游乐园开局不错，到底能不能成功，还要看长期的经营，曲黎对此很有耐心，迪士尼乐园的成功不是一撮而就的，他有耐心。
处理好这些事情，曲黎来到了羊城南沙基地，为朱雀五号可回收火箭发射做追后的准备。
星河动力火箭发射去了好些地方，文昌，西昌，阳江，宁玻，三沙，成功的居多，基本验证了朱雀五号不挑地方，适应性非常强，超过了长征五号。
一年多时间连续四次可回收实验，这在全球都是罕见的，准备入股的中航旗下某皮包公司通过关系表达了关切，希望他们可以慎重。
可不仅没有起到效果，反而激起大家的逆反心理，这关系到未来的话语权，现在要是听了他们的，以后是不是要按照有关部门的计划来安排科研？失去自主权是一件让人难以接受的事情。
曲黎选择相信星河动力团队的实力，自然不会在这个时候打破彼此之间的默契。现在的星河动力在各种软硬件配置上，很可能超过了SpaceX，比如时光云提供的算法和算力，都是优先分配给繁星和他们，繁星的天问大模型现在也被用到研发中。
星河动力公布第了四次时间可回收火箭发射日企，地址选在了海楠文昌，这次不容有失的发射任务，虽然他们说有信心，但还是选择了更稳妥的陆地而不是风浪比较大的海上发射平台。
可能连续几次失败消磨了不少人的信心，可能是社会秩序恢复正常，大家忙着工作，就连天问成功带来的惊喜都没有让这次火箭发射直播的观众创造新高。
SpaceX都要发射星舰了，星河动力的朱雀五号还没有追赶上猎鹰九号，歪果仁当然没兴趣。不过他们不知道的是，朱雀五号的发射成本已经略低于猎鹰九号了！
基于此，星河动力刘白其等人还去有关部门做了报告，介绍了一些产能方面的安排，去年一年生产了约两百台星火1C发动机，有需要的话这个数字可以翻十倍。
这还不是关键，从海滨到西部内陆，朱雀五号的高可靠性得到了验证，刘白其向领导承诺他们今年今年能做到每个月发射一次，三年内实现每周发射一次。而且一箭多星将从现在的十几颗近地轨道卫星发展到一次一百多颗。
领导还问了对标星舰的朱雀九号还需要多久，因为据说SpaceX要帮助NASA重返月球了，国内的长征九号计划在2033年首飞，设计目标：近地轨道运载能力50~140吨、地月转移轨道运载能力是15~50吨、奔火转移轨道运载能力12~44吨。
夜氧甲烷星火2号对标spacex的猛禽，推力是液氧煤油星火一号的3倍，朱雀5号的近地轨道运载能力下降到23.8吨，猎鹰九号是22.8吨。星舰近地轨道是100-150吨，星舰的地月转移和火星轨道运载能力是100吨。
朱雀九号如果按照朱雀五号的模式用九颗星火二号发动机，近地轨道运载能力大约70吨，和星舰的差距太大，所以还是得改，他们也就给不出具体的答案。
至于九个星火二号发动机的火箭可能也会推出来，就是不知道性价比如何，但开发成本可以和朱雀九号分摊。
领导虽然没有得到确切的答案，但他们得到消息，今年朝廷调整后，航天部门可能会把一些重要的发射任务交给星河动力。
拿到官方定单当然不是一件简单的事情，航天火箭部门有些人想要套取他们的技术，这太不现实了，然后想要共同研发液氧甲烷火箭……
只能说社会进步是蜿蜒曲折的，种花家整体向上的同时，总会有一些出现一些逆向而行的小插曲。
就好像湖湘地方，比起大湾区、北津、江浙沪，要霸蛮了不少，地方上有各种错综复杂的关系，但那又怎么样，和他有什么关系？
荣耀当初收购长丰汽车就砍掉了大量产品线，引起那么多人不满，但曲黎蛮横霸道，又有湖湘地方高层的支持，几乎从不妥协，甚至让地方律所如雨后春笋般出现。
现在湖湘星沙地方经济发达，有钱有机会吸引了大量人才，让吏治水平都提升了，一切都进入了正向循环中。
星河动力还不够强大，可回收火箭意义极大，代表着大规模低轨互联网卫星的部署成为现实，移动公司都想着部署天地一体化信息网络，找上门来。
国内的火箭发射需求真的很大，而且他们之间是公司对公司，不需要考虑那么多外部因素：为大局着想排队。就算没有可回收降低成本，星河动力还是有大量的火箭发射需求，所以敢生产大量星火发动机。
不找星河动力就只能去找spacex，蓝色起源等歪果公司，在现有国际局势下，国内特别是有国资背景的企业，大概率不可能出去找外资帮忙，国内小火箭公司还没有一个能打的，运载能力低不说，成本还高。
说了那么多，也掩盖不了这次朱雀五号发射对星河动力团队的重要意义，吸引了国内外不少航天专家参观，嗯，主要是港台东南亚中东……
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电影渲染的背后有时光云和时光游戏提供的大力支持，超过了10年前阿凡达的水平好像不值得高兴，但时光的投入是实打实的，绝大部分都用到了特效上，演员片酬基本可以忽略。
55亿票房和3D巨幕票价贵有关，但特效电影就算有盗版，真正有消费能力的还是喜欢去电影院，这种用户体验的提升是质的飞跃。
观众的评价也很高，豆瓣时光都超过了8分，一部纯粹的商业大电影能够有这个评分，绝逼沾了曲黎的光，虽然他只是提出了这个想法，和张一谋等创作人员有过几次交流，但这毕竟是时光、盈和、蓉城多方合作的战略项目。
网友想起曲黎几年前说要耗资百亿建现在的“时光眼”没想到最终成为了两三百亿的时光梦幻游乐园。果然是国内最擅长“大力出奇迹”的企业家。
这个国产文化主题的游乐园开局不错，到底能不能成功，还要看长期的经营，曲黎对此很有耐心，迪士尼乐园的成功不是一撮而就的，他有耐心。
处理好这些事情，曲黎来到了羊城南沙基地，为朱雀五号可回收火箭发射做追后的准备。
星河动力火箭发射去了好些地方，文昌，西昌，阳江，宁玻，三沙，成功的居多，基本验证了朱雀五号不挑地方，适应性非常强，超过了长征五号。
一年多时间连续四次可回收实验，这在全球都是罕见的，准备入股的中航旗下某皮包公司通过关系表达了关切，希望他们可以慎重。
可不仅没有起到效果，反而激起大家的逆反心理，这关系到未来的话语权，现在要是听了他们的，以后是不是要按照有关部门的计划来安排科研？失去自主权是一件让人难以接受的事情。
曲黎选择相信星河动力团队的实力，自然不会在这个时候打破彼此之间的默契。现在的星河动力在各种软硬件配置上，很可能超过了SpaceX，比如时光云提供的算法和算力，都是优先分配给繁星和他们，繁星的天问大模型现在也被用到研发中。
星河动力公布第了四次时间可回收火箭发射日企，地址选在了海楠文昌，这次不容有失的发射任务，虽然他们说有信心，但还是选择了更稳妥的陆地而不是风浪比较大的海上发射平台。
可能连续几次失败消磨了不少人的信心，可能是社会秩序恢复正常，大家忙着工作，就连天问成功带来的惊喜都没有让这次火箭发射直播的观众创造新高。
SpaceX都要发射星舰了，星河动力的朱雀五号还没有追赶上猎鹰九号，歪果仁当然没兴趣。不过他们不知道的是，朱雀五号的发射成本已经略低于猎鹰九号了！
基于此，星河动力刘白其等人还去有关部门做了报告，介绍了一些产能方面的安排，去年一年生产了约两百台星火1C发动机，有需要的话这个数字可以翻十倍。
这还不是关键，从海滨到西部内陆，朱雀五号的高可靠性得到了验证，刘白其向领导承诺他们今年今年能做到每个月发射一次，三年内实现每周发射一次。而且一箭多星将从现在的十几颗近地轨道卫星发展到一次一百多颗。
领导还问了对标星舰的朱雀九号还需要多久，因为据说SpaceX要帮助NASA重返月球了，国内的长征九号计划在2033年首飞，设计目标：近地轨道运载能力50~140吨、地月转移轨道运载能力是15~50吨、奔火转移轨道运载能力12~44吨。
夜氧甲烷星火2号对标spacex的猛禽，推力是液氧煤油星火一号的3倍，朱雀5号的近地轨道运载能力下降到23.8吨，猎鹰九号是22.8吨。星舰近地轨道是100-150吨，星舰的地月转移和火星轨道运载能力是100吨。
朱雀九号如果按照朱雀五号的模式用九颗星火二号发动机，近地轨道运载能力大约70吨，和星舰的差距太大，所以还是得改，他们也就给不出具体的答案。
至于九个星火二号发动机的火箭可能也会推出来，就是不知道性价比如何，但开发成本可以和朱雀九号分摊。
领导虽然没有得到确切的答案，但他们得到消息，今年朝廷调整后，航天部门可能会把一些重要的发射任务交给星河动力。
拿到官方定单当然不是一件简单的事情，航天火箭部门有些人想要套取他们的技术，这太不现实了，然后想要共同研发液氧甲烷火箭……
只能说社会进步是蜿蜒曲折的，种花家整体向上的同时，总会有一些出现一些逆向而行的小插曲。
就好像湖湘地方，比起大湾区、北津、江浙沪，要霸蛮了不少，地方上有各种错综复杂的关系，但那又怎么样，和他有什么关系？
荣耀当初收购长丰汽车就砍掉了大量产品线，引起那么多人不满，但曲黎蛮横霸道，又有湖湘地方高层的支持，几乎从不妥协，甚至让地方律所如雨后春笋般出现。
现在湖湘星沙地方经济发达，有钱有机会吸引了大量人才，让吏治水平都提升了，一切都进入了正向循环中。
星河动力还不够强大，可回收火箭意义极大，代表着大规模低轨互联网卫星的部署成为现实，移动公司都想着部署天地一体化信息网络，找上门来。
国内的火箭发射需求真的很大，而且他们之间是公司对公司，不需要考虑那么多外部因素：为大局着想排队。就算没有可回收降低成本，星河动力还是有大量的火箭发射需求，所以敢生产大量星火发动机。
不找星河动力就只能去找spacex，蓝色起源等歪果公司，在现有国际局势下，国内特别是有国资背景的企业，大概率不可能出去找外资帮忙，国内小火箭公司还没有一个能打的，运载能力低不说，成本还高。
说了那么多，也掩盖不了这次朱雀五号发射对星河动力团队的重要意义，吸引了国内外不少航天专家参观，嗯，主要是港台东南亚中东……
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