第723章 欧洲投资
第723章欧洲投资
之前就说了现在是美元强势回流期间，全球的资金都在回归米国，全球大多数货币都会贬值，有些受影响较大的贬值厉害。英伦不同，他们是要脱欧，肯定会随着这个过程加速贬值。
这意味着什么？一些英伦的资产变得不那么有吸引力，以前买不到的，以后就可以买到了。比如香江李半城就在投资英伦，收购各种电力自来水等资产。
也许有人认为现在投资会有汇率损失，但别忘了还有各种套保工具，比如买入看空英镑的期权，曲黎都懂的事情，人家老江湖不懂？
曲黎之所以在意这些事情，是因为盈大地产要到英伦这边投资长租公寓，或者说建后出租/只租不卖的模式，包括长租公寓、服务式公寓、学生公寓等。
相比起国内长租房市场的低毛利，国外的情况好多了，英伦这边能够保持在6~8%之间，香江的长租公寓也是供不应求。而且这个行业是可以穿越经济周期的，只要不是“大萧条”，基本没有大的影响，比如疫情期间，龙湖冠寓开始盈利。
盈大地产投资长租房，掏钱的是湘江投资还有中华联合保险提供的长期资金，他们提供管理服务。不要以为这不合规，英伦的“建后出租”行业，最后本来就是要打包卖给保险公司、主权基金等大型投资机构。
盈大地产在英伦看中了大学生公寓这个在经常出现短缺的资源，还可能和当地地产商联合开发地产项目做成长租公寓。不过盈大地产是资本不算雄厚的“过江龙”，曲黎偶尔出面撑场子，接受媒体的采访，顺便吹吹牛。
除了曲黎的发家史，重点还是聊可持续能源经济，有些人以为他一个初中生，不懂这些，想看他的笑话，但事实很快就打脸，他虽然不懂专业技术，但怎么可能在这种“大事”上掉链子。
“你为什么要和特斯拉的马斯克一起开放电动车专利？”
“因为特斯拉modelS和几何G9算是真正意义上的现代电动车，我们申请的一些专利是基础专利，他们很难绕开。所以为了避免受到传统汽车巨头或明或暗的打压……
在电动车取代燃油车这个过程中，特斯拉和几何汽车都可能成为新的汽车巨头，而且之前的电动车只算是基础，我们的技术正在飞快的进步，智能化可能是最后的决胜场景……”
“信仰，你有信仰吗？我的意思是中国人很少有信仰，我没听说你有……”记者
“你不是为了环保吗？”记者不怀好意的问
“最开始我想造电动车，目的就是为了环保，一半是受到马斯克等人的启迪，另外一半是信仰的需要。”曲黎
欧洲已经有不少测视的视频，几何G9不算完美已经有了豪车品质，至少是没有明显短板。
不管是虚拟电厂，还是智能电网，都是在解决电网压力问题，如果是分布式还好，但集中式的虚拟电厂，会不会成为电网的一个个核心节点？安全问题怎么保证？
和马斯克为了人类未来的想法比较，曲黎复杂多了，他各种想法都有，很难判断到底哪个原因起到决定作用。
有人喜欢马斯克，有人喜欢曲黎，这就正常了，特斯拉还没有进入英伦市场，所以高端电动车品牌只有几何G9，这用户体验果然超过了传统燃油车。
“我说的信仰和你理解的可能不一样，但我找不到更好的词形容，只好用信仰。”曲黎一点都不急，他不怕采访有争议，就怕不给他解释的机会，他不是要立一个完美的人设，而是要让全球消费者看到他是受中国文化影响很大的东方企业家，所以他开始介绍道家思想：知、求、学、问、悟道，最后达到“天真”的境界，体和自然、内外纯净、天人合一云云……
等到曲黎处理完欧洲这边的事情，已经是二月份了，他飞到了新加坡，停留了几天，飞回了星沙，前程几何、蜂巢能源的总部都在星沙。
“在中帼，儒家思想影响更大，总的来说偏向于务实，让14亿人吃饱饭比自然更重要，我们首先要活的有尊严。”曲黎解释：“所以我成立了繁星基金，投入了一个环保项目叫蚂蚁森林，准备在中帼种14亿棵树，保护若干生态中心……”
“中帼的环境会由中国人负责修复，我们正在努力！”曲黎
不管困难有多大，国际化是大趋势，这些问题终究是能够解决的，就算解决不了，蜂巢能源积累了经验和技术，终究不会亏。
湖湘省提前启动了特高压输电计划，从大西北输电入湘，蜂巢能源可能会参与到其中一些项目，目的肯定不是为了赚钱，而是为虚拟电厂做尝试，现阶段而言这个需求暂时不大，但这一天肯定会到来。
“我们道家追求的是人与自然和谐共生……”曲黎最后总结
“那中帼的环境污染为什么那么严重？”
前程汽车在星沙这边的生产基地都是在生产SUV，曲黎限制了产能是40万，现在还借用猎豹的工厂生产，这是分歧产生的原因之一。第一个混动工厂在星沙有5万产能，第二个在规划中的宁波，产能超过10万。
他接受记者采访可不单纯是为了吹牛，还是为了让蜂巢能源顺利进入欧洲市场，和一些传统老钱势力打交道，包括各国朝廷。虚拟电厂现在还不受重视，但随着电动车的普及，电网的压力会比现在提升一个量级，比如川渝限电。
湖湘缺电又引入了大工业，人为创造了需求，所以成为了电网的一个试点，赚钱是不用想了，可能还会亏钱。
不过前程汽车今年会将10万辆SUV的产能调整到天京工厂，有了建厂的经验，他们可以加快时间周期，天京工厂快要准备好了，下半年10万辆SUV产能的宁玻工厂就能投产，这都是钞能力啊。
曲黎在蜂巢能源和他们聊这些，德国的虚拟电厂企业是荣耀直接负责，星沙这边还是以动力和储能电池为主。是总部又不像是总部，谁让这里人才少，又没有多少贡献呢。
可以说缺电将直接掐住新能源产业链的咽喉，不解决这个问题，很难说人类能够顺利进入电动车时代。
“融资进度还是要加快啊！”曲黎看着到处缺钱的前程几何，催促邓伟江
“已经很快了，过完年就能发行，要是在国内年前就能搞定。”邓伟江
“三菱集团入局了吗？”曲黎又问
“没有……”
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之前就说了现在是美元强势回流期间，全球的资金都在回归米国，全球大多数货币都会贬值，有些受影响较大的贬值厉害。英伦不同，他们是要脱欧，肯定会随着这个过程加速贬值。
这意味着什么？一些英伦的资产变得不那么有吸引力，以前买不到的，以后就可以买到了。比如香江李半城就在投资英伦，收购各种电力自来水等资产。
也许有人认为现在投资会有汇率损失，但别忘了还有各种套保工具，比如买入看空英镑的期权，曲黎都懂的事情，人家老江湖不懂？
曲黎之所以在意这些事情，是因为盈大地产要到英伦这边投资长租公寓，或者说建后出租/只租不卖的模式，包括长租公寓、服务式公寓、学生公寓等。
相比起国内长租房市场的低毛利，国外的情况好多了，英伦这边能够保持在6~8%之间，香江的长租公寓也是供不应求。而且这个行业是可以穿越经济周期的，只要不是“大萧条”，基本没有大的影响，比如疫情期间，龙湖冠寓开始盈利。
盈大地产投资长租房，掏钱的是湘江投资还有中华联合保险提供的长期资金，他们提供管理服务。不要以为这不合规，英伦的“建后出租”行业，最后本来就是要打包卖给保险公司、主权基金等大型投资机构。
盈大地产在英伦看中了大学生公寓这个在经常出现短缺的资源，还可能和当地地产商联合开发地产项目做成长租公寓。不过盈大地产是资本不算雄厚的“过江龙”，曲黎偶尔出面撑场子，接受媒体的采访，顺便吹吹牛。
除了曲黎的发家史，重点还是聊可持续能源经济，有些人以为他一个初中生，不懂这些，想看他的笑话，但事实很快就打脸，他虽然不懂专业技术，但怎么可能在这种“大事”上掉链子。
“你为什么要和特斯拉的马斯克一起开放电动车专利？”
“因为特斯拉modelS和几何G9算是真正意义上的现代电动车，我们申请的一些专利是基础专利，他们很难绕开。所以为了避免受到传统汽车巨头或明或暗的打压……
在电动车取代燃油车这个过程中，特斯拉和几何汽车都可能成为新的汽车巨头，而且之前的电动车只算是基础，我们的技术正在飞快的进步，智能化可能是最后的决胜场景……”
“信仰，你有信仰吗？我的意思是中国人很少有信仰，我没听说你有……”记者
“你不是为了环保吗？”记者不怀好意的问
“最开始我想造电动车，目的就是为了环保，一半是受到马斯克等人的启迪，另外一半是信仰的需要。”曲黎
欧洲已经有不少测视的视频，几何G9不算完美已经有了豪车品质，至少是没有明显短板。
不管是虚拟电厂，还是智能电网，都是在解决电网压力问题，如果是分布式还好，但集中式的虚拟电厂，会不会成为电网的一个个核心节点？安全问题怎么保证？
和马斯克为了人类未来的想法比较，曲黎复杂多了，他各种想法都有，很难判断到底哪个原因起到决定作用。
有人喜欢马斯克，有人喜欢曲黎，这就正常了，特斯拉还没有进入英伦市场，所以高端电动车品牌只有几何G9，这用户体验果然超过了传统燃油车。
“我说的信仰和你理解的可能不一样，但我找不到更好的词形容，只好用信仰。”曲黎一点都不急，他不怕采访有争议，就怕不给他解释的机会，他不是要立一个完美的人设，而是要让全球消费者看到他是受中国文化影响很大的东方企业家，所以他开始介绍道家思想：知、求、学、问、悟道，最后达到“天真”的境界，体和自然、内外纯净、天人合一云云……
等到曲黎处理完欧洲这边的事情，已经是二月份了，他飞到了新加坡，停留了几天，飞回了星沙，前程几何、蜂巢能源的总部都在星沙。
“在中帼，儒家思想影响更大，总的来说偏向于务实，让14亿人吃饱饭比自然更重要，我们首先要活的有尊严。”曲黎解释：“所以我成立了繁星基金，投入了一个环保项目叫蚂蚁森林，准备在中帼种14亿棵树，保护若干生态中心……”
“中帼的环境会由中国人负责修复，我们正在努力！”曲黎
不管困难有多大，国际化是大趋势，这些问题终究是能够解决的，就算解决不了，蜂巢能源积累了经验和技术，终究不会亏。
湖湘省提前启动了特高压输电计划，从大西北输电入湘，蜂巢能源可能会参与到其中一些项目，目的肯定不是为了赚钱，而是为虚拟电厂做尝试，现阶段而言这个需求暂时不大，但这一天肯定会到来。
“我们道家追求的是人与自然和谐共生……”曲黎最后总结
“那中帼的环境污染为什么那么严重？”
前程汽车在星沙这边的生产基地都是在生产SUV，曲黎限制了产能是40万，现在还借用猎豹的工厂生产，这是分歧产生的原因之一。第一个混动工厂在星沙有5万产能，第二个在规划中的宁波，产能超过10万。
他接受记者采访可不单纯是为了吹牛，还是为了让蜂巢能源顺利进入欧洲市场，和一些传统老钱势力打交道，包括各国朝廷。虚拟电厂现在还不受重视，但随着电动车的普及，电网的压力会比现在提升一个量级，比如川渝限电。
湖湘缺电又引入了大工业，人为创造了需求，所以成为了电网的一个试点，赚钱是不用想了，可能还会亏钱。
不过前程汽车今年会将10万辆SUV的产能调整到天京工厂，有了建厂的经验，他们可以加快时间周期，天京工厂快要准备好了，下半年10万辆SUV产能的宁玻工厂就能投产，这都是钞能力啊。
曲黎在蜂巢能源和他们聊这些，德国的虚拟电厂企业是荣耀直接负责，星沙这边还是以动力和储能电池为主。是总部又不像是总部，谁让这里人才少，又没有多少贡献呢。
可以说缺电将直接掐住新能源产业链的咽喉，不解决这个问题，很难说人类能够顺利进入电动车时代。
“融资进度还是要加快啊！”曲黎看着到处缺钱的前程几何，催促邓伟江
“已经很快了，过完年就能发行，要是在国内年前就能搞定。”邓伟江
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